濟(jì)南中研試驗機(jī)有限公司
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鋼絞線錨固試驗機(jī)鋼絞線錨固試驗機(jī)具的靜載錨固性能，是檢驗錨具內(nèi)在質(zhì)量的重要的指標(biāo)，鋼絞線錨固試驗機(jī)是按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14370-2000《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》的要求，研制開發(fā)的一種新型試驗機(jī)。可以完成對預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的錨固性能檢測。
更新時間：2024-03-30 -
預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨口摩阻試驗機(jī)預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨口摩阻試驗機(jī)可完成預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗與錨口摩阻損失試驗兩大核心檢測項目。設(shè)備采用電液伺服閉環(huán)控制、雙端高精度同步測力技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線孔道摩阻系數(shù)μ、孔道偏差系數(shù)k以及錨口摩阻損失率，是預(yù)應(yīng)力施工前標(biāo)定、第三方檢測、廠家型式檢驗的核心專用設(shè)備。
更新時間：2026-06-02 -
2000噸鋼絞線靜載錨固試驗機(jī)2000噸鋼絞線靜載錨固試驗機(jī)主要應(yīng)用于鐵路、橋梁、建筑、電力及其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鋼絞線錨固系數(shù)的檢測，能滿足國家有關(guān)規(guī)定多孔靜載錨固性能測試的技術(shù)要求。
更新時間：2025-11-03 -
鋼絞線靜載錨固效率系數(shù)試驗機(jī)鋼絞線靜載錨固效率系數(shù)試驗機(jī)用于鐵路公路橋梁及水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中鋼絞線-錨具；夾具、連接器的靜載錨固效率系數(shù)、極限拉力總應(yīng)變、錨板強(qiáng)度和周期載荷性能試驗。
更新時間：2024-04-03 -
靜載錨固試驗機(jī)鋼絞線錨具、連接器靜載錨固試驗機(jī) 用于鋼絞線-錨具；夾具、連接器的靜載錨固效率系數(shù)、極限拉力總應(yīng)變、錨板強(qiáng)度和周期載荷性能試驗。
更新時間：2024-04-03 -
電液伺服靜載錨固試驗機(jī)
電液伺服靜載錨固試驗機(jī)，鋼絞線靜載錨固試驗機(jī) 本機(jī)主要用于鐵路公路橋梁及水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中鋼絞線-錨具；夾具、連接器的靜載錨固效率系數(shù)、極限拉力總應(yīng)變、錨板強(qiáng)度和周期載荷性能試驗。
更新時間：2024-04-03 -
鋼絞線錨固試驗機(jī)價格
鋼絞線錨固試驗機(jī)采用液壓手動控制方式，實現(xiàn)試驗過程的加載、保持、卸載、加壓、換向，按照GB/T14370-2000第6.1、6.2條中規(guī)定進(jìn)行靜載試驗測試。
更新時間：2025-04-24 -
500噸650噸靜載錨固試驗機(jī)500噸650噸靜載錨固試驗機(jī) GB/T14370-2015《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器》 GB/T 2611-2007《試驗機(jī)通用技術(shù)要求》 TB/T3432-2016《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》 TB/T3193-2016《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》 JT329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法和檢驗規(guī)則》
更新時間：2024-04-02 -
鋼絞線靜載錨固試驗機(jī)鋼絞線靜載錨固試驗機(jī)采用大噸位液壓泵站加載機(jī)構(gòu)，能檢測單孔或多孔靜載錨固性能，并采用計算機(jī)自動采集、試驗曲線跟蹤、監(jiān)測力值與位移的變化、試驗結(jié)果存儲、處理試驗數(shù)據(jù)及自動計算檢測結(jié)果，并能打印試驗結(jié)果。主要應(yīng)用于鐵路、橋梁、建筑、電力及其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鋼絞線錨固系數(shù)的檢測。
更新時間：2024-03-31 -
微機(jī)控制靜載錨固試驗機(jī)微機(jī)控制靜載錨固試驗機(jī)采用微機(jī)控制電液伺服加載和手動液壓加載，主體與控制柜分置的設(shè)計，具有操作方便、工作穩(wěn)定可靠、試驗精度高、加力平穩(wěn)的特點，鋼絞線、靜載錨固強(qiáng)度試驗之用。測力采用負(fù)荷傳感器，微機(jī)控制及顯示，電液伺服控制精度較高。
更新時間：2024-03-31