濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)帶路譜功能
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|---|---|---|
| 最大試驗(yàn)力 | 100KN | 試驗(yàn)速度范圍 | 20～140km/h |
| 轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng) | 小于0.25mm | 轉(zhuǎn)鼓直徑 | Φ1707.6mm |
| 鼓面寬度 | 500mm |
微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)帶路譜功能
主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)和汽車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)路譜試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
1、主機(jī)：立式機(jī)架，帶有輪胎散熱裝置
2、試驗(yàn)工位：1工位
3、加載方式：伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗(yàn)速度：最大140km/h
5、最大試驗(yàn)力：100KN，示值精度20%FS起±1%
6、試驗(yàn)速度范圍: 20～140km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)：小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑： Φ1707.6mm
11、鼓面寬度：500mm
12、被試車輪直徑：15"-24.5"
13、被試車輪寬度：4-12"
14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000
微機(jī)控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)帶路譜功能
產(chǎn)品性能：
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)；
3、大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)直徑1707.6mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)；
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)；
5、美國MOOG伺服閥驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制；
6、美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量；
7、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；
8、設(shè)計(jì)有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī)；
9、配置強(qiáng)電控制箱，完成對電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制；
10、微機(jī)控制單元，配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換；
11、計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件，具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能；
12、配置HP激光打印機(jī)；
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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